Pompe volumetriche a ingranaggi esterni, Bologna
Pompe per bitume, melasso e fluidi che le altre pompe non muovono
Progettiamo e costruiamo dal 1955 pompe autoadescanti a ingranaggi con corpo in ghisa o in acciaio inox AISI 316, con camicia di riscaldamento, per fluidi densi, caldi, abrasivi o che solidificano a temperatura ambiente. Dicci il fluido: ti diciamo la pompa.
- Portate
- da 0,47 a 2.800 l/min
- Fluidi
- bitume, melasso, resine, oli, alimentari
- Riscaldamento
- camicia, cartucce, punto caldo
- Materiali
- ghisa · inox AISI 316 · versioni SEF
Scegli il fluido, trovi la pompa
Ogni pagina spiega perché quel fluido è difficile da pompare, quale serie usare e quali dati servono per dimensionarla.
Bitume, asfalto e oli
Melasso e fluidi viscosi
Resine, adesivi e chimica
Cinque serie, un solo principio
Tutte le nostre pompe sono volumetriche a ingranaggi esterni: portata costante e proporzionale ai giri, autoadescanti, adatte ai fluidi più densi. Cambiano corpo, riscaldamento e dimensioni. Come funziona una pompa volumetrica a ingranaggi.
- Serie CR Con camicia di riscaldamento Portata a 950 giri30 – 2.812 l/min
- Serie SB Per spanditrici di bitume Portata a 950 giri57 – 1.093 l/min
- Serie NAV Per fluidi ad alta viscosità Portata a 950 giri54 – 2.770 l/min
- Serie ZV Piccole portate e dosaggio Portata a 950 giri0,47 – 102 l/min
- Serie FX Inox AISI 316, alimentare Portata a 950 giri9,2 – 247 l/min
Come si arriva alla pompa giusta
Descrivi il fluido
Tipo, temperatura di esercizio, portata in l/min o m³/h, contropressione e se il fluido è abrasivo o solidifica a freddo. Bastano due righe su WhatsApp o una telefonata.
Ricevi la proposta tecnica
Dalla nostra officina di Bologna ti indichiamo serie, modello, motorizzazione, sistema di riscaldamento e materiali, con le portate reali ai giri previsti.
Pompa costruita per il tuo impianto
Progettazione e lavorazione dei componenti in fabbrica, ISO 9001:2015, documentazione ATEX quando serve. Assistenza diretta con chi la pompa l'ha progettata.
Camicia, cartucce elettriche o punto caldo: i sistemi di riscaldamento
Descrivici il fluido, ti proponiamo la pompa
Tipo di fluido, temperatura, portata e pressione: con questi dati ti rispondiamo dalla nostra officina di Bologna con modello, motorizzazione e sistema di riscaldamento consigliato.